聚焦两会 汽车界代表委员热议氢燃料电池车

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徐和谊在加快新能源物流车推广利用的提案中,结合应用场景提出:加快计划和布局针对中大型商用车的快充电场站和充电设施,服务于新能源物流车为主的各个车型,在用地和电力增容方面给予优惠政策;加快加氢站的统一打算,制定加氢站建设支持政策,推动加氢站的建设,以利于氢燃料车的推广。

汽势 Auto-First|郑瀚

正在召开的两会上,氢能源的发展也成为了各车企代表的热点议题。北汽集团董事长徐跟谊、奇瑞团体董事长尹同跃、长城汽车副总裁王凤英等代表纷纷提出了推进氢能源发展的相关倡导。

“纯电动车的短板是续驶里程跟充电时间,尚不能满足量大面广的远程公交、双班出租、城市物流、长途运输等市场须要。而纯电动车的短板,正是氢能燃料电池汽车的优势所在。” 全国政协副主席、中国科学技能协会主席万钢此前对氢能源发展的前景,进行了这样的描述。